技術(shù)頻道

PROFIBUS在上海大眾汽車(chē)的成功應(yīng)用實(shí)例

本文介紹了PROFIBUS在上海大眾汽車(chē)有限公司的汽車(chē)二廠油漆車(chē)間和發(fā)動(dòng)機(jī)廠具體應(yīng)用實(shí)例。

CAN現(xiàn)場(chǎng)總線在DNC集成制造技術(shù)中的應(yīng)用

出了一種以CAN現(xiàn)場(chǎng)總線為基礎(chǔ)運(yùn)用軟插件技術(shù)的新的DNC通信力方法。

CAN總線在流光放電等離子體煙氣脫硫監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用

本文介紹了流光放電等離子體煙氣脫硫的原理和工藝流程，設(shè)計(jì)了一套基于CAN總線的微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)

基于CAN總線的汽車(chē)測(cè)試解決方案

本文以汽車(chē)收音機(jī)生產(chǎn)線的多點(diǎn)測(cè)試為案例說(shuō)明這種嶄新的測(cè)試?yán)砟詈徒鉀Q方案。

汽車(chē)LIN網(wǎng)絡(luò)解決方案淺析

在對(duì)汽車(chē)所有節(jié)點(diǎn)進(jìn)行集中控制方面，本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)（LIN）提供了一種低速率、低成本的實(shí)施方法。

寶萊車(chē)的CAN總線特點(diǎn)分析

寶萊車(chē)的CAN總線具有高可靠性全面提高了寶萊車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和安全性。

現(xiàn)場(chǎng)總線在江陰夏港電廠的應(yīng)用

本文以英思維?？怂共_的I/A系統(tǒng)和英思維歐陸的NETWORK-6000+系統(tǒng)在江陰夏港電廠的應(yīng)用。

采用LonWorks（r）技術(shù)設(shè)計(jì)樓宇控制系統(tǒng)

控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)廣泛地采用了LonWorks（r）控制網(wǎng)絡(luò)作為分散的控制設(shè)備間的通信連接。

利用LonWorks技術(shù)實(shí)現(xiàn)通信基站的動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控

采用了先進(jìn)的LonWorks技術(shù)，使通信基站動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)具有了更好的開(kāi)放性、靈活性和可擴(kuò)展性。

LonWorks在生物制劑反應(yīng)罐自動(dòng)溫度控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

系統(tǒng)共有48個(gè)反應(yīng)罐和3條冷媒管線自動(dòng)恒壓供液控制。