技術(shù)頻道

想實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛 , 哪些技術(shù)非常關(guān)鍵？

近年來，隨著人工智能、車載計(jì)算平臺(tái)、傳感器技術(shù)的快速進(jìn)步，自動(dòng)駕駛已從實(shí)驗(yàn)室走向?qū)嶋H道路。而支撐這一切的，是一套龐大...

什么是直線位移傳感器？線位移傳感器的特點(diǎn)和應(yīng)用

直線位移傳感器是一種測(cè)量物體在一個(gè)固定方向上的線性位移的傳感器。

六維力傳感器如何應(yīng)用在復(fù)雜環(huán)境感知中

在大型工程設(shè)備協(xié)同作業(yè)場(chǎng)景中，各設(shè)備的受力平衡直接影響作業(yè)安全與精度，六維力傳感器通過分布式力值監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)多設(shè)備的協(xié)...

自動(dòng)駕駛中感知、決策、控制都起到什么作用？

要把自動(dòng)駕駛講清楚，最直觀的比喻是把整車當(dāng)作一個(gè)“會(huì)開車的人”，感知相當(dāng)于眼睛和耳朵，負(fù)責(zé)把外界變成內(nèi)部能理解的信息...

智能生活：AI+生物科技+傳感器=未來

未來的時(shí)代是生物、科技與智能融合的時(shí)代。這個(gè)時(shí)代將是生命智能的時(shí)代，人工智能、生物技術(shù)和先進(jìn)的傳感器將融合在一起，創(chuàng)...

激光雷達(dá)技術(shù)原理與系統(tǒng)解析(一)

激光雷達(dá)（Light Detection and Ranging，LiDAR）作為一種主動(dòng)遙感技術(shù)，通過發(fā)射激光束探測(cè)目標(biāo)的距離、方位、速度等特征，...

常用超聲波傳感器的原理及典型應(yīng)用場(chǎng)景

超聲波傳感器是將超聲波信號(hào)轉(zhuǎn)換成其它能量信號(hào)(通常是電信號(hào))的傳感器。超聲波是振動(dòng)頻率高于20kHz的機(jī)械波。

自動(dòng)駕駛中常提的VLM是個(gè)啥？與VLA有什么區(qū)別？

自動(dòng)駕駛車輛要在復(fù)雜多變的道路環(huán)境中安全行駛，不僅需要“看見”前方的車輛、行人和路面標(biāo)志，還需要“讀懂”交通標(biāo)識(shí)上的...

如何設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)總線無關(guān)的智能工廠傳感器

智能工廠傳感器（溫度和壓力）的設(shè)計(jì)理念，無論工廠流程中使用何種類型的現(xiàn)場(chǎng)總線或工業(yè)以太網(wǎng)，這些傳感器都能與PLC進(jìn)行通信。

人工智能在汽車行業(yè)中的應(yīng)用

人工智能（AI）是許多行業(yè)和應(yīng)用領(lǐng)域的熱門話題。但對(duì)于汽車行業(yè)而言，這并非一個(gè)新概念。人工智能，尤其是機(jī)器學(xué)習(xí)——即通...