技術(shù)頻道

鈦酸鋰電池快充技術(shù)適合新能源公交運營

近期，格力電器董事長董明珠直言自己在2016年下半年成為"網(wǎng)紅"，一個重要原因是她對珠海銀隆鍥而不舍的收購，為了把珠海銀隆"...

三元鋰電池被拒背后：產(chǎn)量過剩和技術(shù)路線之爭

動力鋰電池正在"瘋狂"上升。

芬蘭鋰電池新合成技術(shù)：壽命長導(dǎo)電性高

鋰電池這種能量存儲方法，能量密度高，尤其是在移動應(yīng)用中發(fā)展迅速，例如在個人電子設(shè)備和電動汽車中廣泛應(yīng)用。

新型"能源紙"儲能性能出眾 可反復(fù)充電數(shù)百次

新材料同時傳導(dǎo)離子和電子的電導(dǎo)率創(chuàng)下了新紀(jì)錄，這也是它儲能性能優(yōu)異的原因。

新能源汽車熱度爆棚 刺激鋰電池市場

隨著新能源汽車的快速上升，動力鋰電池以及上游核心材料亦迎來產(chǎn)業(yè)春天。新三板掛牌公司安達科技半年報凈利大增508%至1274萬...

TSLA聘請全球優(yōu)秀電池專家 完善鋰電池技術(shù)

據(jù)美國媒體Leflanenews六月十八日報道，TSLA汽車已經(jīng)和世界優(yōu)秀的鋰電池研究者JeffDahn達成長期伙伴關(guān)系，幫助TSLA降低產(chǎn)品成...

科技部部署"十三五" 動力鋰電池關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)

針對新能源汽車部分關(guān)鍵核心技術(shù)發(fā)展過程中存在的瓶頸問題，科技部近日召開了車用動力鋰電池管理系統(tǒng)(BMS)專題研討會。

三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池哪個更安全？

新能源汽車電池比較常見安全問題就是自燃，很多人對三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池哪個更安全都拿捏不準(zhǔn)，如果按照這種情形來判定...

日京大成功研發(fā)新材料 鋰電池壽命將延長超6倍

英國科學(xué)雜志《NatureCommunications》于一日宣布，就職于日本京都大學(xué)工學(xué)研究科的教授田中功和田中勝久、副教授藤田晃司和...

比亞迪磷酸鐵錳鋰電池技術(shù)顯著提高

根據(jù)有關(guān)媒體的消息，比亞迪董事長王傳福近日透露，比亞迪最新研究的磷酸鐵錳鋰電池取得了非常顯著的成效，能量密度提升非常大。