不久前，豐田宣布，將租賃三臺(tái)人形機(jī)器人在工廠工作，負(fù)責(zé)搬運(yùn)貨物、整理貨架。這些機(jī)器人并非豐田生產(chǎn)，而是由Agility Robotics提供。

　　豐田發(fā)言人邁克爾·布利阿內(nèi)(Michael Bouliane)表示：“這三臺(tái)新機(jī)器人將承擔(dān)高度重復(fù)、耗體力的內(nèi)部物流任務(wù)，幫助減輕員工負(fù)擔(dān)，讓他們能在生產(chǎn)車間從事更具附加值的工作?！?/p>

　　現(xiàn)階段，人形機(jī)器人執(zhí)行的工作與汽車裝配無關(guān)，僅承擔(dān)重復(fù)性零部件物流工作，比如搬運(yùn)裝滿零件的貨箱、在貨架間轉(zhuǎn)運(yùn)，或是把零件從一個(gè)貨箱換到另一個(gè)貨箱。

　　實(shí)際上，亞馬遜自2022年起就在倉(cāng)庫測(cè)試Digit機(jī)器人。

　　在國(guó)內(nèi)，人形機(jī)器人已經(jīng)開始擔(dān)任交警，在繁忙路口疏導(dǎo)車輛與行人，可全天候工作。每臺(tái)機(jī)器人都配備高清攝像頭、擴(kuò)音器和傳感器，可直接對(duì)接當(dāng)?shù)亟煌ㄐ盘?hào)燈。

　　10年內(nèi)超過人類數(shù)量?

　　曾擔(dān)任花旗全球洞察部創(chuàng)新、科技與未來工作負(fù)責(zé)人的羅布·加里克(Rob Garlick)在接受采訪時(shí)表示，企業(yè)管理層持續(xù)將盈利放在首位，人類員工將被遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。

　　加里克稱：“從經(jīng)濟(jì)和商業(yè)角度看，我們現(xiàn)行的管理體系崇尚盈利。當(dāng)盈利目標(biāo)與技術(shù)進(jìn)步相結(jié)合，一場(chǎng)史上最大規(guī)模的替代潮即將到來。簡(jiǎn)單來說，人工智能能做的事會(huì)越來越多、越來越好、成本越來越低，最終取代人力?！?/p>

　　受企業(yè)盈利目標(biāo)驅(qū)動(dòng)，AI機(jī)器人數(shù)量將迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)。加里克斷言：“未來幾十年，移動(dòng)機(jī)器人的數(shù)量將超過勞動(dòng)人口，再加上各類小型智能體，整體規(guī)模會(huì)呈爆炸式增長(zhǎng)。”

　　假設(shè)一臺(tái)機(jī)器人售價(jià)1.5萬美元，替代時(shí)薪41美元的崗位，只需3.5周就能回本;如果是時(shí)薪7.25美元的崗位，則需21.6周。如果是一臺(tái)3.5萬美元的機(jī)器人，用來取代時(shí)薪41美元的崗位，回本周期為8.9周。如果這類機(jī)器人真的大規(guī)模普及，人類將毫無競(jìng)爭(zhēng)力。

　　除了機(jī)器人，智能體的突破也將展現(xiàn)巨大潛力。馬斯克不久前表示，人工智能有望在今年年底前超越人類智能。他樂觀預(yù)測(cè)：“在未來的良性場(chǎng)景下，我們會(huì)造出海量AI機(jī)器人，數(shù)量足以覆蓋所有人類需求……商品和服務(wù)將極度充裕，因?yàn)闄C(jī)器人數(shù)量會(huì)超過人類?！?/p>

　　不會(huì)導(dǎo)致大規(guī)模失業(yè)?

　　國(guó)際貨幣基金組織總裁格奧爾基耶娃(Kristalina Georgieva)預(yù)測(cè)，人工智能將像海嘯般沖擊勞動(dòng)力市場(chǎng)，她警告稱，大多數(shù)國(guó)家和企業(yè)尚未做好準(zhǔn)備。

　　英偉達(dá)CEO黃仁勛認(rèn)為，AI熱潮將為AI及芯片工廠的建設(shè)者開出六位數(shù)薪資，這項(xiàng)技術(shù)將帶動(dòng)技工類崗位需求增長(zhǎng)，例如水管工、電工、建筑工人和鋼鐵工人等。

　　按照麥肯錫的預(yù)測(cè)，對(duì)美國(guó)2000種職業(yè)展開調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，理論上約57%的總工作時(shí)長(zhǎng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。從本質(zhì)上講，就是通過人工智能與機(jī)器人實(shí)現(xiàn)工作重新分配，進(jìn)而提升生產(chǎn)力。

　　到2030年前后，人類、人工智能與機(jī)器人協(xié)同工作，將為美國(guó)創(chuàng)造2.9萬億美元經(jīng)濟(jì)價(jià)值。未來，每個(gè)人都要成為中層管理者，與人工智能或機(jī)器人統(tǒng)籌配合。

　　人工智能和機(jī)器人會(huì)不會(huì)導(dǎo)致大規(guī)模失業(yè)?可能性很低。從歷史來看，技術(shù)變革雖然會(huì)改變就業(yè)形態(tài)，但就業(yè)本身并未消失。在人工智能時(shí)代，人類在判斷、溝通、管理等領(lǐng)域依然重要。麥肯錫預(yù)計(jì)，70%的人類工作技能會(huì)得以保留。

　　家用人形機(jī)器人還要20年?

　　就在中國(guó)人形機(jī)器人突飛猛進(jìn)時(shí)，美國(guó)科技公司1X也發(fā)布了一款人形機(jī)器人，旨在改變家庭生活。這款名為Neo的機(jī)器人身高168厘米，重30公斤，售價(jià)2萬美元，宣稱可以自動(dòng)完成疊衣服、放入洗碗機(jī)等常見家務(wù)。

　　不過，當(dāng)Neo遇到復(fù)雜任務(wù)時(shí)需要一名佩戴VR頭盔的員工遠(yuǎn)程操控，它暴露出一系列問題，比如實(shí)際能力有限、離不開遠(yuǎn)程人工干預(yù)。

　　不得不承認(rèn)，盡管技術(shù)進(jìn)步巨大，這些機(jī)器人在家庭、醫(yī)院等非結(jié)構(gòu)化環(huán)境中依然笨拙，人類的家并不是為機(jī)器人設(shè)計(jì)的。

　　要提升性能，機(jī)器人需要海量來自真實(shí)世界的數(shù)據(jù)。想收集此類數(shù)據(jù)，最好的方式就是讓機(jī)械仆人進(jìn)入真實(shí)家庭工作。而這些數(shù)據(jù)會(huì)包含大量個(gè)人私密信息，必然會(huì)引發(fā)嚴(yán)峻的隱私問題。至少在現(xiàn)階段，機(jī)器人的幕后依然離不開人類。

　　國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)認(rèn)為，真正實(shí)用、被廣泛接受的家用仿人機(jī)器人可能還要20年才會(huì)到來。

　　隨著大語言模型與其他生成式AI系統(tǒng)的融入，自主人形機(jī)器人無疑會(huì)不斷進(jìn)化，但短期內(nèi)還無法成為成熟可靠的商用產(chǎn)品。