技術(shù)頻道

專家解讀：電池爆炸的原因

鋰是化學(xué)周期表上直徑最小也最活潑的金屬。體積小所以容量密度高，廣受消費(fèi)者與工程師歡迎。但是，化學(xué)特性太活潑，則帶來(lái)了...

研究認(rèn)為鋰離子電池平準(zhǔn)化能源成本大幅下降

根據(jù)彭博社新能源財(cái)經(jīng)的調(diào)查，在當(dāng)今越來(lái)越多的市場(chǎng)中，長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)可與天然氣和煤炭發(fā)電進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

揭秘比亞迪動(dòng)力鋰電池核心技術(shù)

作為純電動(dòng)汽車最核心的零部件之一，動(dòng)力鋰離子電池對(duì)車輛的續(xù)航里程、整備質(zhì)量、動(dòng)力表現(xiàn)、操控性能等息息相關(guān)。在純電動(dòng)汽...

多氟多：掌握鋰離子電池動(dòng)力系統(tǒng)核心技術(shù)

從“氟化鹽”到“六氟磷酸鋰”再到“動(dòng)力鋰離子電池”領(lǐng)域，多氟多(29.60.0.00.0.00%)(002407)依靠技術(shù)創(chuàng)新，只要公司決心進(jìn)...

以色列公司推出新電池技術(shù)：幾分鐘內(nèi)為電動(dòng)汽車充滿電

北京時(shí)間八月二十六日消息，據(jù)國(guó)外媒體二十五日?qǐng)?bào)道，位于以色列特拉維夫市的一家名為StoreDot的科技公司近日表示，他們開(kāi)發(fā)...

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車控制策略設(shè)計(jì)要考慮哪些方面？

傳統(tǒng)內(nèi)燃汽車的控制系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比(或噴油量)控制、點(diǎn)火控制和怠速控制，以及變速器的檔位變換和換檔感覺(jué)控制等。

獨(dú)特的電池管理技術(shù) 造就今天的特斯拉汽車

沒(méi)有這種獨(dú)特的電池管理技術(shù)，就沒(méi)有今天的特斯拉汽車。

AWS與特斯拉攜手將電池技術(shù)注入數(shù)據(jù)中心

近日，特斯拉將目光聚焦到了一系列針對(duì)家庭和公司在新能源存儲(chǔ)方面上的創(chuàng)新，特斯拉是家位于加利福尼亞州的汽車制造商，其常...

豐田燃料動(dòng)力電池研究達(dá)到納米水平

當(dāng)涉及到保護(hù)性能最好的氫燃料動(dòng)力鋰電池技術(shù)，豐田的審查是一個(gè)新的監(jiān)控系統(tǒng)，精確到了前所未有的納米水平。

純電動(dòng)汽車面對(duì)“混”戰(zhàn) 電池技術(shù)依然是軟肋

新能源汽車，一般意義上會(huì)被消費(fèi)者理解成整輛車都是在用電。而混合動(dòng)力再消費(fèi)意識(shí)中會(huì)被判定為高大上的奢侈品。而相關(guān)部門的...