技術(shù)頻道

【金升陽】開關(guān)電源輸入端繼電器觸點(diǎn)短路失效分析

開關(guān)電源產(chǎn)品有一個(gè)重要的性能指標(biāo)為輸入沖擊電流，該指標(biāo)通常要往小的方向設(shè)計(jì)，常規(guī)設(shè)計(jì)是在開關(guān)電源輸入端的火線上串聯(lián)一...

向光伏電網(wǎng)添加儲(chǔ)能電池設(shè)備時(shí)，需要注意的四個(gè)設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)

在光伏（PV）設(shè)施數(shù)量持續(xù)增長的同時(shí)，太陽能電網(wǎng)供需雙方之間的不平衡已成為主要制約因素。白天可以獲得充足的太陽能，但需...

發(fā)展新能源汽車還需突破電池瓶頸

近年來，隨著環(huán)境壓力不斷增大、石油資源的日益匱乏，發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為國家戰(zhàn)略發(fā)展的重要方向。

嚴(yán)川偉研究員：尋求儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)化突圍

風(fēng)電、光伏發(fā)電的輸出是不持續(xù)、不穩(wěn)定的，入網(wǎng)比例增大將對電網(wǎng)的安全運(yùn)行構(gòu)成威脅，但通過儲(chǔ)能可使其達(dá)到入網(wǎng)要求，因此有...

太陽能電池新技術(shù)誕生：轉(zhuǎn)化率高達(dá)24.2%

日本產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所(AIST，簡稱產(chǎn)綜研)2014年六月二十四日在“AIST光伏發(fā)電研究成果報(bào)告會(huì)2014”上宣布開發(fā)出了“SmartSt...

世界各地實(shí)驗(yàn)室正努力破解“鋰空氣電池”技術(shù)

假如你有幸造訪美國加州像拉霍亞(LaJolla)這些超級富豪云集的地區(qū),或者去到像芒廷維尤(MountainView)這些高科技公司扎堆的地...

高效太陽能電池技術(shù)：國家競爭高地

當(dāng)今世界，能源問題已成為國際爭端的觸發(fā)點(diǎn)。尋找安全、清潔、經(jīng)濟(jì)的新能源，已成為人們通過科技手段，擺脫能源困境的必然選...

電動(dòng)汽車電源架構(gòu)向分布式轉(zhuǎn)換，隔離偏置電源將如何應(yīng)對

汽車行業(yè)正在向電動(dòng)汽車過渡，預(yù)計(jì)到2025 年，將有多達(dá)30%的新車銷售為電動(dòng)汽車。解決續(xù)航里程和充電焦慮將是電動(dòng)汽車發(fā)展的...

磷酸鐵鋰電池回收利用存在的問題有哪些？

磷酸鐵鋰電池中含有的LiPF6、有機(jī)碳酸酯、銅等化學(xué)物質(zhì)均在國家危險(xiǎn)廢物名錄中。

解決塑料拉伸試驗(yàn)機(jī)的突發(fā)情況

作為塑料拉伸試驗(yàn)機(jī)的工作人員，除了要了解設(shè)備的基本操作方法，而且還要能夠及時(shí)的對應(yīng)一些突然事件。