技術(shù)頻道

蔚來為何要走三元+鐵鋰這條“彎路”？

通過走彎路來創(chuàng)造捷徑，是新造車品牌們成功的特性之一。

鋰電池電動車和鉛酸電池電動車的優(yōu)缺點區(qū)別對比

除了電動車的牌子是大家的關(guān)注點外，電動車電池的質(zhì)量也是大家的注重點。電動車的電池制造行業(yè)可以說是很有市場的，現(xiàn)在除了...

MPS 攜新型 AC/DC 電源解決方案迎接低碳新時代

開關(guān)電源在 80 年代替代線性電源之后，電源效率得到了極大的提升，尺寸也大大減少。隨著開關(guān)電源在各個應(yīng)用上的不斷發(fā)展和消...

中科院在聚合物太陽能電池研究方面取得新進展

太陽能是取之不盡用之不竭的清潔(綠色)能源，近年來隨著世界各國對環(huán)境問題的重視，將太陽能轉(zhuǎn)換成電能的太陽能電池成為各國...

電池是新能源汽車發(fā)展命門 技術(shù)突破需5-10年

新能源車核心部件動力鋰離子電池存在造價高、高級材料依靠進口、循環(huán)壽命短、能量密度低、設(shè)計工藝水平低、沒有檢測設(shè)備等多...

磷酸錳鐵鋰“勝于”磷酸鐵鋰？

“最近資本熱炒的磷酸錳鐵鋰實際上幾年前比亞迪曾研究過,但在磷酸錳鐵鋰方面實力誠如比亞迪,也沒搞出什么名堂。不知道這一次,...

英威騰方案集合 助力廠家打贏送禮包裝戰(zhàn)

采用英威騰IVC3可編程控制器+DA200 CANOPEN總線型伺服，整體系統(tǒng)采用CANopen總線方式控制伺服，可根據(jù)客戶需要自行設(shè)定多達15...

非晶硅太陽能電池結(jié)構(gòu)是怎么樣的？

非晶硅太陽能電池是以玻璃、不銹鋼及特種塑料為襯底的薄膜太陽電池。為減少串聯(lián)電阻，通常用激光器將TCO膜、非晶硅（A－si）...

微機保護裝置要符合哪些要求呢?

微機保護裝置是一種功能非常強大的設(shè)備，在眾多行業(yè)都有不錯的運用，那么在實際生產(chǎn)過程中，微機保護裝置應(yīng)該符合哪些要求呢?

專家談動力鋰離子電池技術(shù)差異的解決之道

我國科學(xué)院物理研究所研究員黃學(xué)杰在接受采訪過程中反復(fù)強調(diào)：一定要給動力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)一個練兵的機會。