技術頻道

光電傳感器有哪些特點？光電傳感器應用領域有哪些

如果在對射型中保留10m以上的檢測距離等，便能實現(xiàn)其他檢測手段（磁性、超聲波等） 無法離檢測。達到的長距

軟件定義汽車時代，網(wǎng)絡安全將如何防范？

向軟件定義、聯(lián)網(wǎng)化及電動化車輛的轉型，正深刻改變工程團隊設計、驗證和維護移動系統(tǒng)的方式。如今的車輛平臺涵蓋嵌入式電子...

純視覺自動駕駛的優(yōu)勢和劣勢有哪些？

最近有很多小伙伴在后臺詢問純視覺自動駕駛的優(yōu)劣，純視覺自動駕駛以其低成本、高冗余的技術路徑，正成為自動駕駛現(xiàn)階段主要...

電動汽車的鈉電池：如何通過AB電池系統(tǒng)解決低溫續(xù)航衰減難題？

當北方寒潮裹挾著零下20℃的低溫席卷城市，電動汽車的續(xù)航里程表開始上演“數(shù)字跳水”——某品牌標稱600公里續(xù)航的車型，在-1...

?電機可靠性?如何保障

?電機可靠性?是指電機在規(guī)定條件下和規(guī)定時間內(nèi)，完成預定功能的能力。其評估通常包括多個指標，如故障率、使用壽命、維保周...

光電傳感器的結構是怎樣的？環(huán)境挑戰(zhàn)如何影響光電傳感器選擇

光電傳感器通常由三部分構成，它們分別為：發(fā)送器、接收器和檢測電路。

自動駕駛中常提的模仿學習是什么？

當談及自動駕駛模型學習時，經(jīng)常會提到模仿學習的概念。所謂模仿學習，就是模型先看別人怎么做，然后學著去做。自動駕駛中的...

面向輪胎生產(chǎn)的定制化驅動解決方案

中國汽車工業(yè)的持續(xù)發(fā)展，正帶動著上游產(chǎn)業(yè)鏈的同步升級。其中，輪胎作為車輛與路面接觸的唯一部件，產(chǎn)品類型繁多，因此生產(chǎn)...

48 伏系統(tǒng)：傳統(tǒng)燃油車與輕混汽車的黃金適配方案

多年來，汽車系統(tǒng)突破 12 伏電壓限制的需求已十分明確，而如今，行業(yè)終于達成共識 ——48 伏電壓架構正是這一問題的最優(yōu)解。...

人工智能賦能汽車激光雷達：智能點云處理與目標識別算法創(chuàng)新

自動駕駛的賽道，激光雷達如同車輛的“智慧之眼”，以每秒百萬級的數(shù)據(jù)點構建起三維世界的數(shù)字鏡像。然而，面對暴雨、濃霧等...