技術(shù)頻道

IGBT：筑牢電動(dòng)汽車可靠性基石，決勝新能源賽道的核心力量

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的當(dāng)下，消費(fèi)者對(duì)車輛的關(guān)注已從最初的續(xù)航里程，逐漸轉(zhuǎn)向更核心的可靠性與安全性。而在決定電動(dòng)汽...

電池智造圖景 | 利用成熟解決方案改進(jìn)電池生產(chǎn)

圖爾克技術(shù)支持各大電池制造商。自動(dòng)化系統(tǒng)的數(shù)據(jù)有利于充分提高生產(chǎn)效率和可靠性并減少產(chǎn)品質(zhì)量問題。

質(zhì)量中樞：RFID BUS MODE賦能電池智造新時(shí)代

50多年來，圖爾克一直致力于推動(dòng)自動(dòng)化技術(shù)創(chuàng)新，包括汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的自動(dòng)化。我們深知汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和慣例。我們能夠?yàn)橛脩?..

車身總線安全保障與功率器件測(cè)試的全方位解決方案

在汽車電子化、智能化浪潮下，車身總線作為車輛電子系統(tǒng)的 “神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”，其安全性直接決定整車運(yùn)行可靠性;功率器件作為動(dòng)力...

雙電池系統(tǒng)中的互連汽車 48V 和 12V 電源軌

在汽車工業(yè)不斷發(fā)展的進(jìn)程中，電氣化趨勢(shì)愈發(fā)顯著，這一變革在很大程度上是由政府對(duì)二氧化碳(\(CO_2\))減排標(biāo)準(zhǔn)的推動(dòng)所致。...

什么是?電動(dòng)汽車的能效轉(zhuǎn)換率？

?電動(dòng)汽車的能效轉(zhuǎn)換率，代表的是電池中儲(chǔ)存的電能被轉(zhuǎn)換為驅(qū)動(dòng)汽車前進(jìn)的動(dòng)力效能。普遍而言，電動(dòng)汽車在能量轉(zhuǎn)換方面的效率...

車載充電器故障解決攻略詳解

車載充電器是一種通過汽車電瓶供電的充電設(shè)備，主要用于為便攜式或手持式電子設(shè)備(如手機(jī)、平板電腦、GPS等)提供充電服務(wù)。它...

無引導(dǎo)線的左轉(zhuǎn)場(chǎng)景下，自動(dòng)駕駛?cè)绾我?guī)劃軌跡？

對(duì)于很多新手司機(jī)來說，在無引導(dǎo)線左轉(zhuǎn)的場(chǎng)景中，開車會(huì)非常謹(jǐn)慎，但依舊會(huì)很好地處理好這一操作。但對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車來說，...

自動(dòng)駕駛感知不一致是怎么發(fā)生的？

為了讓自動(dòng)駕駛汽車能夠安全行駛，很多技術(shù)方案中會(huì)將多個(gè)感知硬件加裝到車輛上，以確保自動(dòng)駕駛汽車感知冗余，但感知硬件越...

自動(dòng)駕駛中常見的主動(dòng)安全輔助駕駛有哪些？

隨著車輛自動(dòng)化程度的提升，人們對(duì)行車安全的要求也在不斷攀升。相比于被動(dòng)安全僅在碰撞發(fā)生后發(fā)揮作用，主動(dòng)安全輔助駕駛通...